車の運転中、スマホに電話がかかって来たりLINEの音が鳴ったりするとめっちゃ気になりません?
「なんやろ?」
ついついスマホに手を伸ばしそうになるけど、運転中に持ってしまったらそれアウトーー!!
2019年12月1日(施工予定)からスマホのながら運転が厳しくなります。
私は免許持ってないから助手席乗るか歩くかしかしないけど、何回轢かれそうになった事か！こっちがいくら気をつけても車が気をつけてなかったら防げない事もある。
あと電車のホームで歩きスマホする奴も摘発しろhttps://t.co/EGZzpfbB2u#スマホ運転 #厳罰化 #即免停— ささやま (@sasayaman2233) August 5, 2019
危険な「ながらスマホ」運転 捜査する警察の「本気度」も問われている(柳原三佳) – Y!ニュース https://t.co/OkFUQsJETL
— 自転車盗難撲滅！ (@A2tEuE4J8e2qbnA) August 4, 2019
スマホなど携帯電話をしながらの事故、2018年(平成30年)中のデータでは過去5年間と比べると約1.4倍だったそうです。
携帯電話使用等に係る交通事故発生状況(平成30年中)
平成30年中の携帯電話使用等に係る交通事故件数は、2,790件で過去5年間で約1.4倍に増加しており、カーナビ等を注視中の事故が多く発生しています。また、死亡事故率を比較すると携帯電話使用等の場合には、使用なしと比較して死亡率が約2.1倍でした
このデータは2018年度のものなので、現在だともう少し多くなっているかもしれませんね。
信号待ちで止まっている時はスマホやカーナビを操作しても良いのか?
これ凄く気になります。
結論から書けば「取締の現場の判断」だそうです。場合によっては違反ではないし、違反になる場合もあるということです。
例えば、信号待ちでスマホを操作してて信号が青に変わったのに気づかず、ふと顔を上げたら青になってて慌てて発信。その時スマホを片手で持っていたらアウトです(多分)。
取締現場の見解では「信号待ちで止まっているときは、すぐに発信できる準備が必要ですよ」ということで、信号待ちでスマホやカーナビ操作すると「完全な停止ではない状態」なので取締対象となるようです。
スマホやカーナビを操作する場合は、安全に駐車できる場所に駐めるか、どうしても道路上で止める場合はハザードを出すなどする必要があります。
じゃぁ、ハンズフリーでいいじゃんって思いますよね?
実はハンズフリーでも、通話中はどうしても気がそれがち。注意散漫。何かのときにブレーキやハンドル操作が遅れて事故る危険性があがります。
ようはあれですよ。
運転中はスマホやカーナビには触らない
これが一番。事故ってからでは遅いです。
まぁあれです。ハンズフリーでの通話がダメなら、助手席の人とおしゃべりしてても注意散漫になりそうなので、これも危険じゃん!って理屈がでてきます(笑)
「ねぇねぇ、○月に行った映画の最後どうなったんだっけ?」
って聞かれたら、映画の最後を想像すると思うんですよね。で、一生懸命記憶をたどって思い出そうとする。この時、運転は注意散漫になってませんか?
多少屁理屈かもしれないけど、運転中ってこんなことは日常茶飯事。
安全運転しましょう。
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